O processo de dobra de perfis de alumínio tem sido amplamente utilizado na fabricação de peças de dobra para aviação, aeroespacial, automobilística e ferroviária de alta velocidade. No campo civil (aviação, ferrovia de alta velocidade, etc.), muitas peças do esqueleto são feitas de quadros de perfil. Portanto, a pesquisa sobre tecnologia de dobra é de grande importância para melhorar a qualidade das peças dobradas e acelerar o processo de localização das peças dobradas.
O processo de dobra de perfil de alumínio pode fazer com que as peças obtenham uma tolerância de forma razoável, melhorar a precisão de fabricação das peças e reduzir o custo de fabricação das peças. A flexão por tração refere-se ao processo de conformação no qual o perfil é pressionado na ranhura do molde sob a ação combinada de momento fletor e tensão longitudinal. A dobra de perfil de alumínio é um processo de conformação importante na produção industrial, que é usado para fazer extrusão de curvatura variável e peças de dobra de perfil de dobra de chapa com tamanho grande, alta exigência de precisão de contorno e grande raio de dobra relativo.
A superfície interna da peça é uma camada neutra, e todas as outras posições são estendidas, ou seja, teoricamente, todas as peças serão mais longas que o original após a dobra. Então, quais são os pontos que devem ser observados ao processar a dobra de alumínio?
1. O perfil de liga de alumínio deve ser esticado na estrutura de estiramento depois de resfriado abaixo de 50 graus. Se a temperatura estiver muito alta, o alongamento pode queimar não apenas o corpo, mas também a parte superior. Além disso, como o estresse interno dos perfis de liga de alumínio não pode ser eliminado, haverá flexão, distorção, mau funcionamento e outros resíduos antes e depois do envelhecimento.
2. A quantidade de tensão é controlada em cerca de 1 por cento. Deve-se notar que a quantidade excessiva de tração produzirá erros padrão de cabeça e cauda, e haverá rugas de água (escamas de peixe) na superfície, baixo alongamento e alta fragilidade (baixa plasticidade). Uma quantidade de tração muito baixa fará com que a resistência à compressão e a dureza do perfil sejam baixas, mesmo o envelhecimento (têmpera) não pode melhorar a dureza, e o perfil é fácil de dobrar em um arco (comumente conhecido como dobra de espada).
3. Para controlar a deformação de tração e controlar melhor a mudança padrão de todo o perfil, um acessório especial adequado e um método adequado devem ser selecionados. Especialmente o material de abertura, material de arco, material cantilever e perfil de curva, deve prestar mais atenção ao uso razoável de acessórios de desenho.
4. Preste atenção à força dos pés pequenos, dentes finos, pernas longas, curvatura, plano inclinado, abertura, ângulo e assim por diante. Perfis com uma alta relação largura/espessura, paredes salientes longas, grandes radianos, grandes diferenças na espessura da parede e formas estranhas podem evitar deformações padrão, distorções, espirais e outros defeitos.
5. Como a parte superior tem uma função de anúncio de resistência ao calor, a superfície decorativa dos altos requisitos do perfil de alumínio deve ser girada para cima e para baixo, para trás e para frente, para facilitar a dissipação de calor uniforme, reduzir a dissipação de calor desigual e a cristalinidade diferente causada por os defeitos transversais destacam, especialmente grande largura, perfil de alumínio de parede grossa.
6. No processo de retirada de material e movimentação e estiramento, eles não devem se tocar, puxar, empilhar, emperrar e entrelaçar entre si, devendo ser reservado um certo intervalo entre si. O perfil de liga de alumínio deve ser descartado em tempo hábil se for muito fácil torcer ou descarregar o comprimento, manter e descartar um ao outro quando necessário.
